找好久終於讓我找到超想買的領券再折 ★ 【BATTLE】BRA-500 日本 Shimano 105 22速 三抽管鋁合金車架 搭配碳纖維前叉-黑綠
算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
CP值超高慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
顏色：黑綠,黑橘,黑桃,青草綠
車 架：700C 高級6061高強度鋁合金液壓管 3抽走內線輕量化車架
前叉：高級碳纖維輕量化前叉
尺寸：700C*500
頭管：高強度錐形頭管設計
控制桿：日本SHIMANO 5800 105 2*11煞變合當紅網路話題一定位控制桿
中變：日本SHIMANO 5800 105 2段式中變
後變速器：日本SHIMANO 5800 105 11段式專用後變
飛 輪：日本SHIMANO 5800 105 11-25T 11速 專用定位飛輪
大 齒 盤：PROWHEEL浩盟台灣知名品牌 50/34T腿長170MM中空一體式輕量爆買化 二片式全鋁大盤
BB : 採用高級中空培林式BB中軸-降低騎乘阻力
鏈條：日本SHIMANO 11速 定位鏈條
煞車系統： TEKTRO 彥豪台灣知名品牌 鋁合金 C夾
車 圈：高級 FORMULA鋁合金 輕量化輪圈
花鼓：高級 FORMULA鋁合金 卡特惠式前後快拆花鼓
輪 胎：continental德國馬牌 世界知名品牌 700 X 23C跑車外胎
車手把：BATTLE高級鋁合金車手
龍頭: BATTLE高級鋁合金龍頭
座管： BATTLE高級鋁合金座管
座管束： BATTLE高級鋁合金座管束
座 墊：BATTLE舒適流線坐墊
踏 板：高級半鋁合金腳踏板 (附加反光片)
重量：約9.6 kg
速別：22速 （附加 貼心輪組反光片）
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
2016
CP值爆表正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
花蓮太魯閣國家公園昨日1支由昧姓領隊組成的19人登山團，原訂1天行程輕裝登羊頭山，但隊伍卻自行變更路線，傍晚近6時走到恐龍塔時才發現無法順利攻頂，眼見天色昏暗擔心迷路，擔心糧食不足，緊急向外界求救，消防局獲報後，先請在原地待援，今日凌晨集結搜救人員進行搜救行動。
登山隊原先申請單攻羊頭山路線(慈恩旁入山)，但未依申請變更由陽明隧道旁舊路線入山，行走蕨山往羊頭山舊路線，行至恐龍塔往羊頭山路段時因路線無法通行，僅能原路折返。花蓮縣消防局表示，隊伍糧食裝備不足，不敢貿然撤退，急著向外界求援，已先請19人先就地尋找安全地點保暖避難過夜凌晨6時入山前往協助下山。
花蓮縣政府為減少山難發生，降低搜救資源浪費，縣議會於四月間三讀通過「花蓮縣登山活動管理自治條例」，針對山友自行變更登山路線，將可開罰6千至3萬元；消防局副局長吳泰濬表示，將依國家公園法及太魯閣國家公園區域內公告禁止事項，分別處1,500元罰鍰。
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